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5 月 10 日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新车共推出 5 款车型，并新增 700km 尊贵型，指导价 18.98-27.98 万元，相比此前入门版本起售价降低 2.3 万。

除此之外，比亚迪官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。作为改款，比亚迪海豹冠军版在设计方面延续此前车型的风格，整车姿态流畅动感，短前后悬 + 长轴距，搭配低重心车身设计，运动感十足，符合当下年轻消费群体的审美喜好。新车将提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身颜色，同时提供风卷草绿和迷迭灰作为选装颜色。内饰设计同样与老款车型无异，新车一大亮点在于将 650km 四驱性能版的内饰升级为此前的运动套件版内饰，战斗气息十足。而在配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑盒蓬托斯黑（650km 性能版专属）两种，以进一步提升新车的运动属性。配置方面，以主销车型 550km 尊贵型为例，海豹冠军版新增真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托等配置；而 650km 四驱性能版将标配光感天幕、超级 iTAC 智能扭矩控制系统、模拟声浪、19 寸五辐双叉轮圈等配置，满足用户的日常用车需求。动力方面，海豹冠军版将提供多种动力版本，其中 550km 精英型和 550km 尊贵型配备后置电机，最大功率 150kW，最大扭矩 310N · m，7.5 秒破百；700km 尊贵型后电机最大功率 170kW，最大扭矩 330N · m，7.2 秒破百；700km 性能版后置电机最大功率 230kW，最大扭矩 360N · m，5.9 秒破百；650km 四驱性能版采用前后双电机布局，综合功率 390kW，综合扭矩 670N · m，百公里加速仅需 3.8 秒。

编辑点评

面对当下内卷成风的新能源市场，即便是新能源 " 一哥 " 比亚迪也难以抵住压力，通过优化配置车型的方式提升性价比。作为一台面向年轻消费群体的纯电运动 B 级车，海豹在方方面面的表现都还算不错，至于新车在推出新版本后对于市场的影响有多么剧烈，让我们拭目以待。

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